眾所周知，建筑行業(yè)與工業(yè)耗能、交通耗能并列為三大“耗能大戶”。

中國(guó)建筑節(jié)能協(xié)會(huì)能耗專委會(huì)發(fā)布的《中國(guó)建筑能耗研究報(bào)告（2020）》顯示，

2018年全國(guó)建筑全過程碳排放總量為49.3億tCO，占全國(guó)碳排放的比重為51.3%。

在減排上，建筑似乎并不是一個(gè)非常受關(guān)注的領(lǐng)域，也不及新能源汽車這類風(fēng)口上的行業(yè)有存在感，但是要論碳排放量，建筑行業(yè)卻是老大。

7月13日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布了關(guān)于印發(fā)城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知。

《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》這是城鄉(xiāng)建設(shè)及建筑行業(yè)減排的一份綱領(lǐng)性文件，根據(jù)這個(gè)方案，2030年前，城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳排放達(dá)到峰值。那么，如何完成這個(gè)目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)會(huì)給哪些行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)會(huì)？

減碳路徑有哪些

《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》從建筑布局、可再生能源、清潔能源利用，既有建筑節(jié)能改造，農(nóng)村清潔取暖等多方面給出了降碳路徑。

優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)和布局。 《方案》指出，城市形態(tài)、密度、功能布局和建設(shè)方式對(duì)碳減排具有基礎(chǔ)性重要影響。因此，嚴(yán)格控制新建超高層建筑，一般不得新建超高層住宅。新城新區(qū)合理控制職住比例，促進(jìn)就業(yè)崗位和居住空間均衡融合布局。

開展綠色低碳社區(qū)建設(shè)。 《方案》指出，推廣功能復(fù)合的混合街區(qū)，倡導(dǎo)居住、商業(yè)、無污染產(chǎn)業(yè)等混合布局，到2030 年地級(jí)及以上城市的完整居住社區(qū)覆蓋率提高到 60%以上。通過步行和騎行網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)若干個(gè)居住社區(qū)，構(gòu)建十五分鐘生活圈。探索零碳社區(qū)建設(shè)。鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)向業(yè)主提供居家養(yǎng)老、家政、托幼、健身、購(gòu)物等生活服務(wù)，在步行范圍內(nèi)滿足業(yè)主基本生活需求。鼓勵(lì)選用新能源汽車，推進(jìn)社區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)。

優(yōu)化城市建設(shè)用能結(jié)構(gòu)。 根據(jù)《方案》，我國(guó)將推進(jìn)建筑太陽(yáng)能光伏一體化建設(shè)，到2025年新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到50%。推動(dòng)既有公共建筑屋頂加裝太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)。在太陽(yáng)能資源較豐富地區(qū)及有穩(wěn)定熱水需求的建筑中，積極推廣太陽(yáng)能光熱建筑應(yīng)用。并在既有公共建筑屋頂加裝太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)。因地制宜推進(jìn)地?zé)崮堋⑸镔|(zhì)能應(yīng)用，推廣空氣源等各類電動(dòng)熱泵技術(shù)。到2025年城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%。引導(dǎo)建筑供暖、生活熱水、炊事等向電氣化發(fā)展，到2030年建筑用電占建筑能耗比例超過65%。推動(dòng)開展新建公共建筑全面電氣化，到2030年電氣化比例達(dá)到20%。

此外，全面提高綠色低碳建筑水平，推進(jìn)綠色低碳建造。 《方案》表示，大力發(fā)展裝配式建筑，推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅，到2030 年裝配式建筑占當(dāng)年城鎮(zhèn)新建建筑的比例達(dá)到40%。同時(shí)，推廣智能建造，到2030年培育100個(gè)智能建造產(chǎn)業(yè)基地，打造一批建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，形成一系列建筑機(jī)器人標(biāo)志性產(chǎn)品。推廣建筑材料工廠化精準(zhǔn)加工、精細(xì)化管理，到2030 年施工現(xiàn)場(chǎng)建筑材料損耗率比2020年下降20%。

打造綠色低碳縣城和鄉(xiāng)村。 提升縣城綠色低碳水平，營(yíng)造自然緊湊鄉(xiāng)村格局，推進(jìn)綠色低碳農(nóng)房建設(shè)，推廣應(yīng)用可再生能源。例如，鼓勵(lì)就地取材和利用鄉(xiāng)土材料，推廣使用綠色建材，鼓勵(lì)選用裝配式鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等建造方式。大力推進(jìn)北方地區(qū)農(nóng)村清潔取暖。推進(jìn)太陽(yáng)能、地?zé)崮?、空氣熱能、生物質(zhì)能等可再生能源在鄉(xiāng)村供氣、供暖、供電等方面的應(yīng)用。

《方案》還要求從法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系，產(chǎn)學(xué)研一體化機(jī)制，金融財(cái)政支持政策等方面強(qiáng)化實(shí)施保障。

哪些行業(yè)將受益

在此之前，財(cái)政部、交通部、農(nóng)業(yè)部等多個(gè)部門也剛剛出臺(tái)了雙碳政策，為了實(shí)現(xiàn)2030“碳達(dá)峰”，政策密集出臺(tái)，對(duì)各領(lǐng)域都有深遠(yuǎn)影響。零碳風(fēng)云認(rèn)為，住建部的《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，對(duì)于屋頂光伏、綠色建筑、零碳社區(qū)、新能源汽車等行業(yè)將帶來巨大的發(fā)展空間。

據(jù)悉，各地對(duì)建筑太陽(yáng)能光伏一體化的支持政策在持續(xù)加碼，浙江、安徽、遼寧、江蘇等地相繼出臺(tái)推進(jìn)分布式光伏發(fā)展的相關(guān)文件，從裝機(jī)容量目標(biāo)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建筑光伏覆蓋率等方面支持建筑太陽(yáng)能光伏一體化建設(shè)。

興業(yè)證券分析師孟杰表示，當(dāng)前建筑太陽(yáng)能光伏一體化行業(yè)仍處于發(fā)展初期，仍依靠政策推動(dòng)，地方政府持續(xù)出臺(tái)相關(guān)支持性政策，將加速推動(dòng)該行業(yè)發(fā)展。隨著建筑節(jié)能頂層設(shè)計(jì)逐步完善，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求會(huì)迎來一輪擴(kuò)容。

建筑工程是能耗大戶，《方案》中要求全面提高綠色低碳建筑水平，必然會(huì)在房屋設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維過程中新生或提高一些措施，所以此領(lǐng)域的機(jī)會(huì)還是比較多的，而且這些機(jī)會(huì)很有可能就是一些新的轉(zhuǎn)型方向。

綠色建筑已經(jīng)提了很多年了，因?yàn)闀?huì)造成投資的增加，建設(shè)方總是上有政策下有對(duì)策，但隨著綠建設(shè)計(jì)納入驗(yàn)收，各地標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，綠色建筑二星級(jí)有可能會(huì)成為標(biāo)配，對(duì)于做綠建設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)是很好的機(jī)會(huì)。

方案中提到的裝配式建筑，工廠預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)拼裝，材料的污染集中可控，減少現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)，減少浪費(fèi)損耗，從而降低碳的排放。這幾年各地對(duì)新建建筑都提出了 裝配率的要求，但比率不高，執(zhí)行得也不堅(jiān)決。住建部政策出臺(tái)后，大勢(shì)所趨。對(duì)于做鋼結(jié)構(gòu)、新材料研究的機(jī)構(gòu)和廠家是很好的機(jī)會(huì)。

此前，住建部副部長(zhǎng)張小宏曾表示，大力發(fā)展裝配式建筑，培育一批裝配式建筑生產(chǎn)基地，建立以標(biāo)準(zhǔn)部品部件為基礎(chǔ)的專業(yè)化、規(guī)?；?shù)字化生產(chǎn)體系，推動(dòng)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，提升建筑工業(yè)化水平。力爭(zhēng)到2025年，新建裝配式建筑占比達(dá)到30%以上。天風(fēng)證券認(rèn)為，裝配式建筑是未來建筑行業(yè)的重要發(fā)展方向，持續(xù)看好“十四五”時(shí)期裝配式建筑行業(yè)景氣度；預(yù)計(jì)未來裝配式建筑和鋼結(jié)構(gòu)需求增長(zhǎng)有望加快。

綠色建筑還涉及建筑數(shù)字化。從設(shè)計(jì)、施工到后期運(yùn)維都借助智能化、參數(shù)化、數(shù)字化的手段，減少設(shè)計(jì)和施工錯(cuò)誤，減少返工和浪費(fèi)，精準(zhǔn)高效運(yùn)維和管理，以實(shí)現(xiàn)最大程度減少能耗。近兩年BIM已經(jīng)應(yīng)用非常廣泛，另外也出現(xiàn)了很多家做智能運(yùn)維平臺(tái)的公司，這個(gè)賽道大有可為。

此外，在零碳社區(qū)的建設(shè)中，新能源汽車、充電換電或?qū)⒂瓉砀蟾鼈€(gè)性化的需求。