近日，現(xiàn)代索納塔混動版車型在美國芝加哥車展亮相，新車后續(xù)有望引入國內(nèi)，索納塔混動在外觀造型和內(nèi)飾布局，都延續(xù)了十代索納塔進行設計和布局，要注意的是，現(xiàn)代索納塔都在海外亮相混動版車型了，反而在國內(nèi)還有沒有引入燃油版車型。 由此可見，現(xiàn)代并沒有像日系和德系哪么看重國內(nèi)汽車市場；談到混動車型，很多人都會聯(lián)想到豐田，網(wǎng)上有這么一句話，“在這世界上有兩種混動，一種是豐田，另一種是其它”，這就表明了，豐田混動在國內(nèi)的影響力有多么強大，如今，現(xiàn)代混動車型亮相，還帶車頂太陽能電池板，能否撼動豐田雙擎？

◆現(xiàn)代索納塔混動外觀和內(nèi)飾延續(xù)了燃油版車型進行設計和布局

◆動力 搭載2.0升發(fā)動機和電動機組成 傳動系統(tǒng)為6速自動變速箱

◆競爭對手為 豐田凱美瑞雙擎和本田雅閣銳.混動等

近兩年混動版車型越來越多，而且從實際的銷量來看，知名度比較高的豐田雙擎和本田混動，在國內(nèi)的銷量也逐漸增長，在今后的幾年里，預計混動車將會逐漸成為主流，畢竟如今的混動車在技術(shù)方面已經(jīng)比較成熟了，加上能夠迎合了國內(nèi)的排放標準，而且燃油經(jīng)濟性也比較高，實現(xiàn)了節(jié)能減排的效果。

外觀：最新家族式設計語言 時尚前衛(wèi) 年輕運動

從現(xiàn)代索納塔混動版車型的車頭前臉來看，采用了最新家族式設計語言，延續(xù)了燃油版車型進行設計， 顯得年輕運動和時尚前衛(wèi)，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了很強的力量感，兩側(cè)尖銳的大燈組內(nèi)部裝配了排列式矩陣LED燈組，同時底部裝配了回旋式的LED行車燈，并且延伸到引擎蓋，顯得視覺沖擊感很強。

中網(wǎng)為最新家族式“鰱魚臉”設計風格，內(nèi)部采用了橫向式銀色鍍鉻飾條進行裝飾，呈現(xiàn)出了很強的精致感，保險杠包圍采用了貫穿式炭黑飾條進行設計，提升了車頭前臉的獨特性和運動感氣息，下進氣口造型為倒梯式進行設計，內(nèi)部裝配了炭黑飾條，進一步提升了車頭前臉的運動感。

側(cè)身側(cè)面的腰線為俯沖式進行設計，有效拉伸了車身側(cè)面的視覺長度，同時也呈現(xiàn)出了一定的力量感，側(cè)裙設計了相應的凹槽，體現(xiàn)出了立體感，輪轂為旋風式進行設計，有利于減少風阻，車窗上下沿分別鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，顯得精致感十足。

整車的尺寸，目前并沒有正式公布，預計和燃油版車型差距不會很大，要注意的是，混動版車型，車頂帶有太陽能電池板。

尾部運動了大量的線條進行點綴，顯得層次感和立體感很強，一體式的小鴨尾，突顯出了一定的運動感，回旋樣式的尾燈組加上貫穿式的設計，顯得科技感十足，雖然如今的貫穿式尾燈組已經(jīng)非常普遍了，但是方面索納塔混動車型當中，并沒有感覺到有任何的違和感。

從現(xiàn)代索納塔混動外觀來看，基本上都延續(xù)了燃油版車型進行設計，初略的來看，分辨然與歐版車型和混動版車型的最大區(qū)別在于，輪轂的造型和車頂?shù)碾姵匕澹鋵嵨覀儾浑y發(fā)現(xiàn)，不僅是索納塔混動還是雅閣混動以及凱美瑞雙擎，在造型上基本上都延續(xù)了燃油版車型進行設計。