大盤漲0.17%，雖然在日線圖上收出六連陽，但漲幅完全可以忽略不計，盤中的振幅也比較有限，日內最低到最高不到1%，這背后體現(xiàn)了資金的糾結，至于為啥糾結我下邊會說。

創(chuàng)業(yè)板更糾結，全天漲幅0.00%，真正做到了一看盤中猛如虎，一看收盤原地杵，最近創(chuàng)業(yè)板完全是跟著大盤屁股后邊混的小弟，大盤一旦糾結起來，創(chuàng)業(yè)板也會跟著迷糊。

個股層面并不是很樂觀，下跌家數(shù)高于上漲家數(shù)，估計各路資金也是看大盤走的糾結，于是決定先撤出來看看。

行情的反彈勢頭挺猛，怎么今天忽然糾結了呢？其實就是我這幾天多次強調的問題：

1、連續(xù)上漲后存在震蕩整理需求；

2、大盤上方的3708-3500連線有壓力；

3、美聯(lián)儲加息靴子尚未落地。

大盤今天剛好頂在壓力線上，并且沒能沖過去，是個人看到這樣的圖形心里都會犯嘀咕，即使沒摁下撤退鍵，至少也會把手放在按鈕上方1CM處。

雖然圖形看著有點嚇人，但我還是要溫馨提醒各位，接下來大盤像前倆月那樣暴跌的可能性不大，更有可能是橫盤震蕩，所以不必太恐慌。

原因有兩點：

首先，市場情緒變了。

之前屬于下跌趨勢中段，疊加美聯(lián)儲加息的巨大不確定性，稍有風吹草動就會引發(fā)恐慌和踩踏。

現(xiàn)在不一樣了，行情見底已經(jīng)成為市場的廣泛共識，美聯(lián)儲的加息節(jié)奏也基本確定，除非有新的重大利空，否則很難再有暴跌。

其次，外部環(huán)境變了。

前倆月國內面臨很嚴重的疫情，給宏觀經(jīng)濟蒙上一層陰影，同時政策又沒跟上，市場充斥各種悲觀預期，暴跌在所難免。

隨著疫情逐漸可控，管理層又適時推出了穩(wěn)經(jīng)濟的一攬子政策，下半年宏觀經(jīng)濟復蘇的信號愈發(fā)清晰，成功托底行情。

這兩方面既看不見也摸不著，對行情都是潛移默化的影響，很大程度能緩下跌焦慮。

我們昨天止盈一支短線股，今天再次止盈一支短線股，總倉位已經(jīng)降到兩成，縱觀從2863起來的這波反彈，我們雖然沒能抓到新能源這條最熱的主線，但還是穩(wěn)扎穩(wěn)打拿到了比較可觀的利潤，累計收益（2020年初至今）正式站上130%，單看今年的收益是8.6%，在大盤跌11%、創(chuàng)業(yè)板跌23%的背景下還算可以。

接下來幾天的策略不變，繼續(xù)半倉左右做個股輪動，瞄準相對低位的右側抄底或者右側追漲形態(tài)建倉，用偏防守的思路度過行情震蕩期。

在這個行業(yè)的時間越長，越能體會到到防守的重要性，行情來了誰都能賺錢，但最終能把利潤落袋的人鳳毛麟角，我們2020年初至今做到130%的累計收益，單從賺錢能力的角度看并不強，主要是穩(wěn)扎穩(wěn)打的理念才確保賺到的錢大部分能留在手上。

板塊方面，醫(yī)藥、物流、釀酒、地產(chǎn)、金融等領漲，大部分都是權重，以新能源車和半導體為主的題材領跌，蹺蹺板效應明顯。

有一種護盤的感覺，甚至可以說是掩護題材股出貨，這是我覺得需要謹慎的另一個原因，總之在目前的位置權重股不應該有動作。

新能源車下跌源于比亞迪、長安等龍頭股在連續(xù)上漲后的正常洗盤，再加上特力A、東風汽車等妖股高位震蕩帶來的不確定性，應該問題不大，后續(xù)還有關注價值。

拿長安來說，最近一波沒少漲，必然有資金選擇落袋止盈，場外資金不愿意無縫接盤，但是等調整到中期均線企穩(wěn)往往會是新的買點。

光伏有一個利好，昨晚美國宣布對東南亞四國采購的太陽能組件給予24個月的進口關稅豁免 ，而這些國家的光伏制造商中有相當一部分的幕后老板是我國企業(yè)，你們懂我意思吧。

在利好的推動下，今天光伏板塊開盤一頓猛沖，然后逐漸回落，尾盤居然翻綠了，從這也能看出市場情緒確實不高，要是放前幾天絕對帶著整個新能源大賽道集體起飛。

不過利好終究是利好，盡管在今天沒看到效果，但在中長期角度能很大程度上提振光伏行業(yè)的預期，且不說別的，單看組件美國那邊單瓦盈利就超過5毛錢，有遠遠高于國內的溢價。

我們對光伏依然高度看好，也許短期會有一些波動，畢竟連續(xù)漲了一大波，但波動中必然醞釀著機會，要注意調下來的買點。